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65锰板
 
    产 品 说 明

众多钢贸商的实践证明,65锰板供应链的每一个环节都存在盈利空间。如果钢贸企业在每一个环节上都能挖掘潜力,取得盈利,那么就能在微利时代下求得生存和发展。

一些经营者认为,在微利成为新常态的市场环境下,钢贸企业只有创新盈利模式才能生存下去。但是,创新盈利模式不是一朝一夕可以完成的,需要良好的契机和综合的考量。未来,随着现代钢材市场的发展,钢贸商必将在提高资金使用效率、降低运输成本、65锰板优化业务流程等方面创造出更多、更新的盈利模式。015年已经过去了一大半,回首过去,笔者惊讶的发现在过去的九个月里唐山钢坯仅有11天在2100元/吨以上运行,而且最高价格也仅仅是2160元/吨。相较于去年的最高价3020元/吨低了860元/吨。最低价1670较去年的最低价2110元/吨低440元/吨。钢坯行情一年比一年差。

  7月份上旬,在淡季效应下,唐山65锰板一度跌至1680元/吨,创下今年以来最低价位。随后在环保炒作下,价格又逐渐回升,到7月底涨至1840元/吨,令市场人士颇感意外。进入8月份后,环保炒作继续,价格继续震荡走高,8月6日涨至1900元/吨,创下了7-9月份的最高价位。毕竟8月份是传统淡季,靠炒作起来的行情持续不了多久,随后便一路下行,8月23日跌至1750元/吨,这是一个转折点。自此以后,唐山钢坯在1700-1750元/吨的价位上持续窄幅震荡长达一个月(截止目前)。9月只剩7天,市场期待节前补库能够拉起一波行情,然而愿望是美好的,现实是残酷的。在经历了太多因囤货而造成巨亏的血泪史之后,当下市场已经无人囤货赌行情,大多是谨慎操作、快进快出。所以,65锰板节前行情基本无望。节中和节后的“银十”是否值得期待?以下的笔者的分析。

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